布加迪威龍?愛馬仕特別版的官方名稱是“Bugatti Veyron Fbg par Hermès”。其中，“Fbg par Hermès”是指位于巴黎第八區(qū)中心，即圣奧諾雷路（Rue du Faubourg Saint-Honoré）上的愛馬仕總部：“Fbg”為“Faubourg”（“城區(qū)”）的縮寫，讓人不禁想起愛馬仕的這一“城區(qū)”地址。

在工作室中

    伴隨著這款布加迪威龍?愛馬仕特別版跑車，以及兩大品牌的傾力合作，埃米爾?愛馬仕和埃托里?布加迪的極致標準首次融合為一體：兩者對審美效果和技術性能的高度關注使得這款跑車成為名副其實的巔峰之作。

    加布里埃爾?佩茲尼重新詮釋了布加迪傳統(tǒng)的雙色車身設計，使車內外設計的過渡銜接宛若行云流水，盡顯和諧之美。引擎蓋的顏色一直延伸到駕駛室的內側，然后在車身后半部，即尾翼的水平高度上重現。1924年出品的布加迪Type 35曾在賽車場上取得無數耀眼戰(zhàn)績，無疑是迄今為止最著名的跑車，為了向這款車型致敬，布加迪威龍?愛馬仕特別版采用了6輻拋光鋁合金輪銓，中央蝶形輪鎖上烙有字母“H”，輪緣周圍的通風孔設計則模仿了愛馬仕馬鞍線跡的典型樣式。馬蹄形散熱器護柵以及側面的通風網柵全部采用輕質合金材料，并飾有互鎖的“H”字母圖案，讓人自然聯想起愛馬仕（Hermès）的品牌“簽名”。 


    雅致入微 形簡而意賅 

    布加迪威龍?愛馬仕特別版跑車的車內表面鋪陳了小公牛皮，設計制作均由巴黎愛馬仕工場承擔。在關注細節(jié)、精益求精的同時，車內設計還始終遵守了精雅、極簡的設計風格，從而體現出最早一批布加迪汽車的傳統(tǒng)特色，以及愛馬仕家族最基本的設計原則。車門把手借鑒了愛馬仕旅行袋和行李箱上提手的流暢外形。儀表板通常采用磨砂鋁材質，但此處則全部包裹上了小公牛皮。

在工作室中

    坐上布加迪威龍?愛馬仕特別版跑車的乘客還會在儀表板上發(fā)現一個設計精巧的小儲物柜，可用來盛放旅行用的各式小物件和一個帶拉鏈的愛馬仕錢包。駕駛座位和乘客座位都包裹了雙色小公牛皮。將駕駛室和后置引擎隔開的那塊擋板——素以碳纖維材料制成——此處則也包裹了同樣優(yōu)質的真皮材料。真皮掛面的后備箱里設有一個專門與之配套的儲物盒，采用帶有“Toile H”圖案的帆布和真皮兩種材料，由愛馬仕的工匠們手工制作完成。

    這款無與倫比的車型——有黑檀色與灰色，或者黑檀色與磚紅色兩種搭配——售價為155萬歐元（不含稅），將于2008年底隆重上市。 


    不要太快！ 

    一半是超級跑車的凌厲架勢，一半是有如沙灘鵝卵石般的渾圓模樣，這款跑車，看似無中生有、從天而降，實則歷史悠久，耐人尋味。如今，愛馬仕和設計師加布里埃爾?佩茲尼（Gabriele Pezzini）聯手打造了這件驚世之作，賦予古老的布加迪跑車一種嶄新的線條和姿態(tài)；外殼和駕駛室的輪廓更加流暢，駕駛座位更寬敞舒適，車門和方向盤的線條更柔和唯美，散熱器護柵上更是烙上了“品牌大印”。充滿陽剛之美的速度高手轉瞬間成了完美的紳士，靜如處子，動如脫兔。

    這款跑車的最大優(yōu)點就是讓你覺得自己又是一個孩子（當然，不容否認，這是一個有點吵鬧調皮的孩子）。它那興奮尖叫會讓笑容掛上你的嘴角。更妙的是，它的強勁爆發(fā)會讓你情不自禁地發(fā)出“��！”的一聲贊嘆，體會到一種別樣的驚喜。